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inteiro comprou essa versao, e o interesse por Roswell
percorreu o planeta. A partir daquele momento, toda vez que
um civil acidentalmente avistava uma aeronave militar
americana, a comunidade de inteligência precisava apenas
tirar o pó da velha teoria da conspiracao.
Nao era uma aeronave, era um disco voador!
O administrador ficava surpreso por aquele truque continuar
funcionando nos dias de hoje. Todas as vezes que a mídia
relatava um súbito aumento de aparicoes de óvnis, Ekstrom
ria. Na maioria dos casos, algum civil tinha visto de relance
um dos 57 Global Hawks do NRO: avioes de reconhecimento
em formato de charuto que eram operados por controle
remoto e se moviam a altíssima velocidade e de forma única.
Ekstrom achava patético que muitos turistas ainda fizessem
peregrinacoes até o deserto do Novo México para ficar
observando o céu nocturno com suas cameras de vídeo. De
vez em quando alguém dava sorte e conseguia uma "prova
concreta" de um óvni: luzes fortes cruzando rapidamente o
céu e fazendo manobras radicais a velocidades muito
superiores às de qualquer aviao existente. O que essas
pessoas nao sabiam é que havia cerca de 12 anos de
diferenca entre o desenvolvimento de projectos para o
governo e sua divulgacao para o grande público. Os
cacadores de discos voadores estavam apenas tendo uma
rápida visao da próxima geracao de aeronaves americanas
sendo construídas e testadas na área 51 - muitas das quais
eram resultado de idéias de engenheiros da NASA. é claro
que o sector de inteligência nunca corrigia esse engano: era
preferível que todos acreditassem em outro misterioso objecto
voador avistado a que ficassem a par da capacidade real dos
novos avioes militares. Mas tudo mudou agora, pensou
Ekstrom. Em poucas horas, o mito dos extraterrestres teria se
tornado uma realidade confirmada para sempre.
- Administrador! - Um técnico da NASA veio correndo atrás
dele. – Há um chamado de emergência em uma linha segura
na cabine de comunicacao.
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