O investimento da China no setor ferroviário entre janeiro e outubro deste ano registrou uma queda significativa, pois o Ministério das Ferrovias está enfrentando uma crescente pressão para pagar os credores.

　 O ministério anunciou na terça-feira que seu investimento em ativos fixos chegou a 429 bilhões de yuans (cerca de US$ 68 bilhões) nos primeiros dez meses deste ano, representando um declínio anual de 25,2%.

　 O investimento do ministério em infraestrutura durante o período totalizou 367 bilhões de yuans (US$ 58,2 bilhões), uma queda anual de 28%, segundo dados oficiais.

　 As estatísticas anteriores indicam que a dívida do ministério somou 2,23 trilhões de yuans (US$ 353,5 bilhões) até o final de setembro, criando uma pressão enorme para o órgão, pois a maior parte das dívidas serão pagas no quarto trimestre.

　 O ministério começou a emitir bônus para financiar seus projetos de construção. Em seu último esforço para arrecadar capital, o órgão vendeu 30 bilhões de yuans (US$ 4,8 bilhões) em bônus na última terça-feira.

　 Outros dados publicados pelo ministério mostram que as ferrovias do país transportaram quase 1,6 bilhão de passageiros entre janeiro e outubro deste ano, 11,2% a mais que no mesmo período do ano passado. Além disso, o volume de transporte de carga subiu 8,1% para 3,27 bilhões de toneladas.