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Havia apenas uma possibilidade em sua mente. Se ele
mergulhasse até à plataforma do motor e encontrasse o
cilindro de alta pressao, poderia usá-lo para expulsar a água
do tanque de lastro. Aquilo seria um exercício de futilidade, já
que o Triton se manteria na superfície por apenas mais um
minuto ou dois, antes que os tanques perfurados se
enchessem de água novamente.
E depois?
Sem ter encontrado nenhuma outra opcao, Tolland preparou-
se para mergulhar. Inspirando mais profundamente do que o
normal, expandiu seus pulmoes muito além de seu estado
natural, quase a ponto de doerem. Maior capacidade
pulmonar. Mais oxigênio. Maior tempo sob a água. Entretanto,
quando sentiu seus pulmoes se dilatarem, pressionando suas
costelas para fora, um pensamento estranho lhe ocorreu.
E se ele aumentasse a pressao do ar dentro do submarino?
Uma das vedaccoes no domo estava danificada. Se ele
aumentasse a pressao no interior da cabine, poderia explodir
a janela para fora e tirar Rachel de lá.
Ele expirou, boiando na superfície por alguns instantes,
tentando calcular se aquilo era mesmo possível. é
perfeitamente lógico, nao?
Afinal de contas, submarinos sao construídos para resistir a
pressoes monstruosas vindas de fora, mas nenhuma de
dentro. Além disso, o Triton usava válvulas reguladoras
idênticas para reduzir o número de pecas sobressalentes
necessárias no Goya. Bastava que Tolland soltasse a
mangueira de recarga do cilindro de alta pressao e a
redireccionasse para um regulador de ventilacao de
emergência no lado esquerdo do submarino! Pressurizar a
cabine poderia ser fisicamente doloroso para Rachel, mas
talvez lhe proporcionasse uma forma de escape.
Tolland respirou fundo e mergulhou.
O Triton estava agora a uns 2,5 metros de profundidade.
Tanto as correntes quanto a escuridao tornavam difícil para
Michael orientar-se. Ao encontrar o tanque pressurizado, ele
rapidamente redireccionou a mangueira e se preparou para
insuflar ar na cabine.
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