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Quando Tolland sentiu que a metralhadora nao estava mais
apontada na sua direccao, levou adiante sua parte do plano.
Atirou-se para a esquerda, para longe do alcapao, batendo
com o corpo no convés e rolando para o lado segundos antes
que o soldado se virasse atirando.
As balas zuniram atrás dele enquanto buscava abrigo atrás do
cabrestante do navio - um enorme cilindro motorizado em
torno do qual estavam enrolados centenas de metros do cabo
de aco que segurava a ancora.
Tolland tinha um plano e precisava agir rápido. Quando o
soldado correu em sua direccao, o oceanógrafo esticou os
bracos e, usando as duas maos, deu um puxao para baixo na
trava da ancora.
Instantaneamente o cabrestante comecou a soltar o cabo e o
Goya inclinou-se na forte corrente. O movimento súbito fez
com que as pessoas e objectos que estavam sobre o convés
fossem jogados para o lado. à medida que o barco acelerava
para trás, seguindo a corrente, o cabo da ancora se soltava
cada vez mais velozmente.
Vamos lá, mais rápido, pensou Tolland.
O soldado recuperou o equilíbrio e foi atrás dele. Esperando
até o último segundo possível, Tolland segurou-se firme e
empurrou a alavanca de volta com toda a forca, travando o
cabrestante. O cabo estalou e esticou até o limite, parando o
navio imediatamente e fazendo com que o Goya
estremecesse. Os objectos no convés saíram voando. Delta-
Um cambaleou e caiu de joelhos perto do oceanógrafo.
Pickering foi jogado da balaustrada em que estava apoiado
sobre o deque. O Triton sacudiu vigorosamente.
Um rangido de ferro se rasgando percorreu o barco como um
terramoto quando o suporte danificado finalmente cedeu. O
canto da popa direita do Goya comecou a desabar sob o
próprio peso. O navio destabilizou-se, inclinando-se na
diagonal como uma enorme mesa que houvesse perdido uma
de suas quatro pernas. O ruído que vinha lá de baixo era
ensurdecedor: um gemido de me-tal sendo dobrado e retorcido
que era somado ao rugido da corrente marinha batendo no
casco.
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